승용차 전문 비 시험실 JM-900

Passenger car professional rain test test room JM-900 Featured Image

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소개

차량 실링 검사용, 우천용, 드라이룸용 관통형용 장비입니다.물은 지속적으로 저수지에서 주요 파이프 라인으로 펌핑되어 비 파이프 라인으로의 압력 조절 및 흐름 조절을 통해 노즐을 통해 차체 표면으로 발사되고 분출 된 물은 강수 여과, 재활용 후 저수지로 수집됩니다. .점검 중에는 모든 문과 창문을 닫고 운전자가 차를 몰고 레인 챔버와 드라이어 챔버를 차례로 통과한다.강우 시간은 3-15분으로 조절 가능합니다.차량 레인 테스트 요구 사항 상단, 전후, 주변 및 하단, 비, 실내 건조, 레인 연구소, 스테인레스 강판으로 건조 챔버 본체, 챔버 본체 표면은 스테인레스 강판 재질, 외부 표면은 녹슬지 않는 코팅, 레인 챔버, 드라이 챔버 수입 및 수출은 닫힌 문을 설정하지 않습니다.빗물 및 송풍 건조실은 주로 레인 룸, 송풍 건조실, 순환 저수지, 펌프의 급수 시스템, 역류 시스템, 여과 시스템, 레인 시스템 (노즐 교체 가능), 블로우 건조 시스템 및 전자 제어로 구성됩니다. 체계.

작동 버튼은 수동 및 자동 작동을 설정하고 수동으로 물 펌프 및 팬 작업을 강제할 수 있습니다.

레인 존: 특정 강도의 비를 신체 표면에 분사합니다.동시에, 하수 처리 장치는 순환수를 걸러내고 순환수의 기준에 도달하도록 설정됩니다.

레인 씰 테스트 유도 스위치 제어 비, 강우 시간 지연을 설정할 수 있습니다.

빗물 배관 시스템의 흐름은 조정 가능하고 펌프의 출구 압력은 조정 가능합니다.비 시스템은 여과(스테인레스 스틸 필터, 물 스프레이 부상 바디 페인트의 흐름으로 모래 없음), 배수 기능과 함께 순환하는 물을 채택합니다.빗물 챔버 저수지와 통신하는 전체 테스트 지역의 도로에 도랑이 있습니다.도로는 양쪽에서 약 2°의 중심선까지 경사져 있습니다(양쪽이 높고 중앙이 낮음).차체에서 흘러나온 물은 지면에서 도랑으로 흘러들어갔다가 다시 빗물 챔버 저수조로 돌아갑니다.

차량 강우 테스트에 사용되는 다른 모델은 사용자 정의를 지원합니다.

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